При автоперевозках, а в особенности при транспортировании «разнокалиберных» сборных грузов (https://rtucargo.com/>), особое внимание следует уделять формированию транспортных пакетов. Делается это с применением средств пакетирования и скрепления с целью оптимального заполнения грузовых объемов транспортных средств. Редакция от 09.03.2021.
При автоперевозках, а в особенности при транспортировании «разнокалиберных» сборных грузов (https://rtucargo.com/>), особое внимание следует уделять формированию транспортных пакетов. Делается это с применением средств пакетирования и скрепления с целью оптимального заполнения грузовых объемов транспортных средств. Редакция от 09.03.2021.
Создан 03.06.2015 8:25:18
Формирование пакетов позволяет создавать укрупненные грузовые единицы, состоящие из одного или нескольких грузов. Для пакетирования применяются, как указано выше, средства пакетирования и скрепления. Таким образом груз подготавливается к перегрузочным операциям, а также к складированию и хранению.
Для пакетирования используются различные поддоны, в простонародье называемые палетами, подкладки, бруски и другие средства пакетирования. Конструкция поддонов имеет проемы, позволяющие вводить вилочные захваты с двух или даже с четырех сторон.
Грузы укладываются на поддоны в несколько рядов один на другой вперевязку с разворотом в плане на 90 или 180 град, наподобие кирпичной кладке. Для скрепления используется проволока, металлическая или синтетическая лента, склеивающая полимерная пленка, клей, металлические стяжки и кассеты. При скреплении лентой или проволокой вертикальная обвязка выполняется по длинной или короткой стороне поддона, а горизонтальная - по периметру ряда. Обычно выполняется не менее двух вертикальных обвязок. Их накладывают после горизонтальных, а горизонтальные обвязки накладывают, начиная с верхнего ряда груза.
При скреплении пакетов тарно-штучных грузов полимерной пленкой последняя должна полностью закрывать груз, а при использовании плоских и специализированных поддонов - и верхний настил поддона.
Если пакеты формируются из грузов в картонных коробках, ящиках или мешках, то перед установкой вертикальных обвязок обязательно выполняется подпрессовка с необходимым усилием. При необходимости при формировании пакетов по верхнему ряду груза могут быть установлены вспомогательные приспособления - рамки, прокладки, подкладки, лотки и т.п.
При таком технически грамотном формировании транспортных пакетов обеспечивается и оптимальное заполнение грузовых объемов транспортного средства, и снижение его центра тяжести, что в итоге позволит доставить груз безаварийно и без повреждений.
