Услуги трала - только здесь. У тех, кто во время оно начитался Пикуля или ему подобных, трал ассоциируется с минным тральщиком, у рыбаков трал - это такая большая сеть, бывают тралы еще и танковые. Но в данном случае трал - это большой и обычно низкорамный автомобильный прицеп или полуприцеп - несамоходное транспортное средство, передающее всю вертикальную нагрузку на опорную поверхность через свои колеса, или оно же, но передающее часть вертикальной нагрузки на тягач через тягово-сцепное устройство. Редакция от 09.03.2021.

Услуги трала - только здесь. У тех, кто во время оно начитался Пикуля или ему подобных, трал ассоциируется с минным тральщиком, у рыбаков трал - это такая большая сеть, бывают тралы еще и танковые. Но в данном случае трал - это большой и обычно низкорамный автомобильный прицеп или полуприцеп - несамоходное транспортное средство, передающее всю вертикальную нагрузку на опорную поверхность через свои колеса, или оно же, но передающее часть вертикальной нагрузки на тягач через тягово-сцепное устройство. Редакция от 09.03.2021.

Создан 05.02.2016 9:52:52

На рисунке выше изображен низкорамный автомобильный трал-прицеп со стальной платформой. Из рисунка принципиально ясно, для чего он может применяться. Но имеет смысл добавить, что тралы очень часто используются для транспортировки гусеничной техники, такой как трактора и экскаваторы. По той причине, что гусеничные трактора и экскаваторы сами по себе низкоскоростные, поэтому добираться до объекта будут достаточно долго, и еще по одной причине, о которой ниже.

Когда автор был совсем молодым, а это было еще при Советском Союзе, служил он младшим офицером в вертолетном полку, в Краснознаменном Белорусском военном округе. Полк был геройский, афганский и чернобыльский. А по соседству дислоцировались не менее геройские два воздушно-десантных полка Витебской гвардейской воздушно-десантной дивизии - 350 и 357-й.

От городка до аэродрома было около шести километров и нас ежедневно возили туда на Уралах - дорога была настолько разбита, что автобус не проходил там просто, КАМАЗы с большими проблемами, а Уралы - со скоростью около пяти километров в час, не более того. Это сейчас у Батьки Лукашенко все дороги как зеркала, а тогда...

И тут - о чудо - дорогу вдруг начисто заасфальтировали! Радость наша была безмерной, но недолгой. Буквально на следующий день десантура решила повоевать и выпустила БМДшки (боевые машины десанта) на гусеничном ходу на свежий асфальт... Можно себе живо представить, во что они превратили бы дорогу, если бы не наш командир. Он тормознул десантную колонну, связался с командиром десантников и что-то вежливо (но резко) ему высказал. После чего колонна БМДшек съехала на обочину и пошла по ней. Дорога была спасена.

Так вот, тралы предназначены для перевозки гусеничной техники не просто из-за ее тихоходности, но еще из соображений сохранения асфальтового покрытия.

Вот как-то так...