Боксы на крышу - все это очень любопытно - эти изделия появились в нашей стране относительно недавно, году, быть может, в две тысячи пятом. Едешь себе едешь спокойненько, вдруг по крайней левой полосе проносится навороченный джип с байдаркой или парой стоячих велосипедов на крыше. Зрелище, по тем временам, было диковатое и завораживающее одновременно, это сейчас уже все к этому давно привыкли, а автобоксы на крыше встречаются чуть ли не у каждого второго автолюбителя. Редакция от 09.03.2021.

Боксы на крышу - все это очень любопытно - эти изделия появились в нашей стране относительно недавно, году, быть может, в две тысячи пятом. Едешь себе едешь спокойненько, вдруг по крайней левой полосе проносится навороченный джип с байдаркой или парой стоячих велосипедов на крыше. Зрелище, по тем временам, было диковатое и завораживающее одновременно, это сейчас уже все к этому давно привыкли, а автобоксы на крыше встречаются чуть ли не у каждого второго автолюбителя. Редакция от 09.03.2021.

Создан 24.08.2016 19:30:06

Автобокс на крышу по своей форме напоминают перевернутую лодку, судя по всему - для выравнивания аэродинамики автомобиля или хотя бы для ее ненарушения. Чтож, аэродинамика - вопрос для автомобиля весьма принципиальный, и в первую очередь является вопросом устойчивости. А прочность конструкции и крепления автобокса или любого даже штатного багажника на крыше - это уже вопрос безопасности. Совсем недавно у одной дамы сорвало с крыши такой багажник, причем штатный. Фанера-пятнашка, на нем закрепленная, разлетелась метров на пятьдесят. И, как говорится, слава Создателю, поскольку вовсе нетрудно представить себе, что произошло бы, попади такой лист фанеры в лобовое стекло близко идущего сзади автомобиля? Или бокса?

Но это мы просто постращали вас в части безопасности, чтобы не забывали, что безопасность на дороге - прежде всего, дорожно-транспортные происшествия абсолютно никому не нужны, а в особенности - со смертельным исходом. А из полезных качеств бокса на крыше автомобиля известны следующие: грузы, перевозимые в автобоксах, защищены от воздействия внешних факторов, простой пример хоть и не по грузу, но вполне наглядный: в жуткую слякотную погоду пришлось проехать семь часов по минской трассе, постоянно обгоняя фуры. Как прибыли на место, сразу же осмотрели машину: левый борт ее и в грязи по уши, правый же борт - как будто только что машина вышла из автомойки. Фуры отполировали, а вернее, обработали пескоструйкой. Что тогда было бы с грузом?

И еще: в боксах удобно возить длинномеры типа удочек, лыж и им подобным предметам. Вот как-то так...