База данных, содержащая информацию, получаемую и используемую в процессе АЛП изделия (исходные данные и результаты АЛП) [из 3.2.2 ГОСТ Р 53394–2009]

Структура, состоящая из элементов, описывающих функции (функциональных элементов), и связей между ними, но не содержащая технических подробностей их реализации (обычно представляется графом, отображающим иерархию функций и содержащим три–четыре уровня разукрупнения: например, система – подсистема – (субподсистема) – агрегат).

Примечания

1. Функциональная структура, как правило, является предметом и результатом предпроектных стадий разработки изделия (аванпроект, техническое предложение и т.п.).
2. Описанные выше параметры могут не содержаться явно в описании функциональных элементов, а быть ассоциированы с ними как функциональные свойства (характеристики), в том числе желаемые, т.е. функциональные требования.

[из 3.2.5 ГОСТ Р 53394–2009]

Составная часть изделия, выполняющая в нем одну или несколько функций (или участвующая в выполнении одной или нескольких функций). КЭ может существовать как самостоятельное изделие (изделие собственного изготовления или покупное изделие), либо входить в состав КЭ более высокого уровня иерархии.

Примечание — Каждому КЭ соответствует комплект технической документации.

[из 3.2.7 ГОСТ Р 53394–2009]

Разновидность КСИ (ЛСИ), элементами которой являются конкретные экземпляры составных частей, идентифицированные заводскими (серийными) номерами, датами изготовления (установки) и др. [из 3.2.9 ГОСТ Р 53394–2009]

Код, идентифицирующий вариант исполнения или модификацию элемента структуры с конкретным ЛКН. АЛКН присваивается вариантам элемента структуры последовательно [из 3.2.11 ГОСТ Р 53394–2009]

Составная часть изделия, отказ или неисправность которой влияет на безопасность изделия, приводит к неготовности изделия или невозможности выполнения им своих задач, или вызывает необходимость дорогостоящего технического обслуживания или ремонта.

Примечания

1. К критическим элементам, как правило, также относят составные части, которые:

должны удовлетворять жестким требованиям к техническим характеристикам или к техническому состоянию;

требуют высокой квалификации обслуживающего персонала и специальных навыков работы с ними;

имеют установленный или гарантийный срок службы (или подвержены внешним воздействиям — вибрационным, термическим, компонентов топлив и т.д.);

требуют специальных мер безопасности при обработке, транспортировании, хранении или испытаниях;

имеют неудовлетворительную историю функционирования, но не могут быть заменены в конструкции изделия другими составными частями;

используются в больших количествах (обычно для электронных изделий — не менее 10 % от общего количества элементов).

1. Перечень признаков, по которым составную часть изделия относят к критическим, устанавливают для каждого конкретного проекта.
2. В ГОСТ 27.310 принято определение критичный элемент — Элемент системы, отказ которого может быть критическим (статья 3.7).

[из 3.2.13 ГОСТ Р 53394–2009]

Событие, заключающееся в определенном нарушении работоспособности элемента; это нарушение характеризуется полной или частичной потерей способности выполнять одну или несколько заданных функций.

Примечание — См. также ГОСТ 27.310, статья 3.3 (вид отказа).

[из 3.2.15 ГОСТ Р 53394–2009]

Вид отказа конструктивного элемента (сборочной единицы или узла, детали, ПКИ), являющегося элементом ЛСИ [из 3.2.17 ГОСТ Р 53394–2009]

Классификационная группа, к которой относятся функциональные отказы в зависимости от их влияния на безопасность, эксплуатацию, экономические показатели, а также в зависимости от того, является отказ скрытым или явным (используется в АООН, см. 3.2.29) [из 3.2.21 ГОСТ Р 53394–2009]

Действие, предпринимаемое разработчиком для устранения причины отказа, снижения вероятности его возникновения или смягчения его последствий посредством доработки конструкции. К числу таких действий относятся: применение материалов с повышенными характеристиками прочности и износостойкости, резервирование, включение в конструкцию предохранительных элементов и т.д. [из 3.2.26 ГОСТ Р 53394–2009]

Действия экипажа по парированию (предотвращению последствий или устранению) отказа после его возникновения/обнаружения.

Примечание — Термин относится к изделиям, для которых применимо понятие «экипаж» воздушное судно, корабль, боевая машина и т.д. Для изделия, эксплуатируемого одним человеком, применимо общее понятие «оператор».

[из 3.2.28 ГОСТ Р 53394–2009]

Анализ задач обслуживания и ремонта, необходимых ресурсов и возможностей обслуживающих организаций с целью такого распределения указанных задач между этими организациями, которое обеспечивает снижение суммарных затрат [из 3.2.30 ГОСТ Р 53394–2009]