Из ГОСТ 18675-2012 Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику и покупные изделия для нее

ГОСТ 18675—2012 Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику и покупные изделия для нее. Design documentation for aircraft and furnished equipment operation and maintenance. УДК 629.7.004:002:006.354 МКС 01.100.10 Д01. Редакция от 03.11.2023.

7.1.2 ГОСТ 18675-2012

7.1.2 Указания ЛР являются минимально необходимыми обязательными правилами для безопасной летной эксплуатации ВС.

Примечание — При разработке ЛР предполагается, что пользоваться им будет летный экипаж, имеющий летную и техническую подготовки согласно действующему воздушному законодательству [из 7.1.2 ГОСТ 18675—2012]

    7.1.3 ГОСТ 18675-2012

    7.1.3 ЛР составляют на ВС в целом. В нем должна быть информация об обязательных правилах летной эксплуатации бортовых систем ВС и ПИ, установленных на ВС. При необходимости разбивки информации по системам и подсистемам их наименования и номера должны быть выполнены в соответствии с требованиями, приведенными в 6.2 [из 7.1.3 ГОСТ 18675—2012]

      7.1.4 ГОСТ 18675-2012

      7.1.4 Содержание разделов (подразделов) ЛР определяется требованиями норм летной годности (авиационных правил) государства—разработчика и рекомендательными документами уполномоченного органа государства—разработчика в области сертификации типовой конструкции [из 7.1.4 ГОСТ 18675—2012]

        7.1.5 ГОСТ 18675-2012

        7.1.5 Содержание каждого раздела (темы) должно подразделяться на взаимосвязанные подразделы, относящиеся к летной эксплуатации ВС в целом или описывающие выполнение определенной функции в процессе летной эксплуатации конкретной системы.

        Изложение материалов должно быть исчерпывающим по содержанию, по возможности кратким и исключающим неоднозначное или ошибочное понимание их экипажем. Язык и изложение текста должны в первую очередь учитывать потребности экипажа и быть удобными для него. Основной материал ЛР излагается исходя из минимального состава летного экипажа. Если предусмотрены варианты состава экипажа с включением дополнительных (сверх минимального состава) членов экипажа, то их действия по подготовке и выполнению полета излагаются после указаний для минимального состава экипажа [из 7.1.5 ГОСТ 18675—2012]

          7.1.6 ГОСТ 18675-2012

          ЛР может быть предназначено для какой—либо одной модификации (конструктивного исполнения) ВС или для нескольких модификаций ВС одного типа. В последнем случае в ЛР приводится информация для более чем одной модификации ВС, в связи с чем необходимо указать, какие ограничения, процедуры и ЛТХ относятся к каждой из модификаций (идентифицируемой, например, заводским номером ВС, номером бюллетеня и др.). Предпочтительным является размещение информации по разным модификациям ВС на разных страницах (в разных МД), а на печатных страницах (в МД) должно быть четко обозначено, какие из них соответствуют каждой из модификаций [из 7.1.6 ГОСТ 18675—2012]

            7.1.7 ГОСТ 18675-2012

            В случае необходимости повторения текста не рекомендуется применение ссылок, соответствующий текст дублируют по мере необходимости [из 7.1.7 ГОСТ 18675—2012]

              7.1.8 ГОСТ 18675-2012

              7.1.8 Формат страниц при выпуске в бумажной форме определяется разработчиком ВС. Общие требования к оформлению — согласно 6.6 [из 7.1.8 ГОСТ 18675—2012]

                7.1.9 ГОСТ 18675-2012

                7.1.9 ЛР самолета должно иметь следующую структуру:

                • раздел 0 Введение (служебная информация);
                • раздел 1 Ограничения;
                • раздел 2 Аварийные процедуры;
                • раздел 3 Особые процедуры;
                • раздел 4 Нормальные эксплуатационные процедуры;
                • раздел 5 Летные данные;
                • приложения и дополнения.

                [из 7.1.9 ГОСТ 18675—2012]

                  7.1.9.1 ГОСТ 18675-2012

                  7.1.9.1 Раздел 0 «Введение» предназначен для определения статуса конкретной редакции ЛР, применимости и состава данного ЛР. Как правило, в этот раздел включают следующие подразделы:

                  • Вводная часть;
                  • Титульный лист;
                  • Лист регистрации изменений;
                  • Краткое описание существа внесенных изменений» (если это необходимо по мнению разработчика);
                  • Перечень действующих страниц (или МД);
                  • Перечень приложений и дополнений к ЛР;
                  • Перечень принятых сокращений.

                  [из 7.1.9.1 ГОСТ 18675—2012]

                    7.1.9.2 ГОСТ 18675-2012

                    7.1.9.2 Раздел 1 «Ограничения» содержит эксплуатационные ограничения, установленные в процессе сертификации данного типа самолета. Эксплуатационные ограничения должны быть сформулированы в стиле, исключающем их нарушение. Используемая в ЛР терминология должна соответствовать принятой в НД, регламентирующих летную эксплуатацию и производство полетов. При необходимости в раздел также могут быть включены дополнительные ограничения, предписываемые правилами эксплуатации [из 7.1.9.2 ГОСТ 18675—2012]

                      Страницы

                      Подписка на Из ГОСТ 18675-2012 Документация эксплуатационная и ремонтная на авиационную технику и покупные изделия для нее