Техническая документация

Обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее отремотированными. Примечание - Под агрегатом понимается сборочная единица, обладающая свойствами полной взаимозаменяемости независимой сборки и самостоятельного выполнения определенной функции в изделиях различного назначения, например электродвигатель, редуктор, насос и т.д. [из 45 ГОСТ 18322-78]

ВР перечисляют все документы, входящие в комплект РД на ВС [из п. 8.8.1 ГОСТ 18675-2012]

ВР разрабатывают аналогично с ВЭ.

Если по каждому виду ремонта выпускают отдельное руководство, то ведомость документов для каждого вида ремонта составляют в виде отдельного документа:

• «Ведомость документов на капитальный ремонт» - «ВРК»;
• «Ведомость документов на средний ремонт» - «ВРС».

[из п. 8.8.2 ГОСТ 18675-2012]

Информацию в ВР дополнительно структурируют. Правила структуризации определяет разработчик. Например, структура может включать в себя:

• перечень документов, описывающих общие сведения о ремонте и его организации;
• перечень документов по ремонту планера и его систем;
• перечень документов по ремонту двигателя и его систем;
• перечень документов по ремонту авиационного и радиоэлектронного оборудования, АВ;
• перечень документов по ремонту средств ТО.

Структуризацию выполняют единообразно для всех разделов [из п. 8.8.3 ГОСТ 18675-2012]

ЗИК, ЗИС рекомендуется выполнять в соответствии с требованиями ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.610 либо в соответствии с требованиями эксплуатационного документа на данное изделие [из п. 7.5 ГОСТ 2.602-2013]

Анализ логистической поддержки является основой процессов интегрированной логистической поддержки и обеспечивает взаимную увязку требований к конструкции изделия и к другим элементам системы его технической эксплуатации, начиная с ранних этапов создания изделия. Исходные данные и результаты такого анализа хранятся в специализированной базе данных. Базовым процессом в рамках анализа логистической поддержки является планирование технического обслуживания и ремонта изделия путем обоснования требований к составу и периодичности соответствующих работ и формирования плана технического обслуживания и ремонта, обеспечивающего заданный уровень надежности изделия. В процессе обоснования такого плана проводят также анализ уровней технического обслуживания (ремонта) для выбора применительно к рассматриваемым работам, особенно восстановительным, оптимального организационного уровня их выполнения из числа рассматриваемых в модели системы технической эксплуатации. Критериями выбора являются: наиболее эффективное использование имеющихся инфраструктуры технической эксплуатации, средств технического обслуживания и ремонта, а также сроки завершения и затраты на выполнение рассматриваемых видов работ с учетом возможных технологий их выполнения.